Стоимость акций general motors сегодня: онлайн-график gm + аналитика и прогноз

Что влияет на цену акций

Перспективы компании

Перспективы General Motors упираются в вопрос, насколько этот автомобильный гигант сможет приспособиться к жесткой конкурентной борьбе на автомобильном рынке и сможет ли соответствовать новым технологическим вызовам — в первую очередь выпуску автомобилей на альтернативных источниках энергии.

Мировые автоконцерны лихорадочно готовятся к массовому выпуску гибридных и электромобилей — это случится в ближайшее десятилетие. Сможет ли GM занять достойное место в этой гонке технологий и умов — от этого во многом зависит дальнейшее существование самого бренда, который пережил уже одно банкротство.

Аналитика и прогноз по бумаге

Недельные свечи на графике General Motors.

С 2013 года котировки вяло торгуются в условном широком ценовом канале с минимальными отметками $27,5, максимально ограничены $45,5-46 за акцию. В последнее время видна тенденция на уменьшение объема торгов. С чем это связано — летним фактором или затуханием интереса потенциальных инвесторов к этим акциям — осень покажет.

При прохождении быками отметки 41,5 за акцию можно с большой степенью уверенности ожидать тест верхней стороны канала. Говорить о более существенных тенденциях можно только при уверенном уходе цены выше или ниже сторон канала.

Ожидания экспертного сообщества по дальнейшему движению цены в перспективе до весны-осени 2020 года противоречивы. Аналитики Deutsche Bank ожидают рост цены до $48, JP Morgan — $51, Jefferies — снижение до 38, CFRA —до 32.

В первом квартале 2019 чистая прибыль General Motors стала выше ожиданий аналитиков, в то же время выручка сократилась. Произошло снижение продаж машин в абсолютном выражении на двух важных рынках — США и Китае.

У себя на родине реализация автомобилей упала на 10%, в Китае существенно больше — 20%. Многие аналитики отмечают хороший потенциал роста компании, но будет ли он реализован — покажет время. Если у инвестора в портфеле лежат акции General Motors, основная рекомендация на сегодня — держать.

Альтернатива в этой отрасли

Рынок автомобилей — крайне конкурентный. С ведущей первой позиции по продажам конкуренты из США, Японии, Германии и Южной Кореи за последние 20 лет оттеснили General Motors теперь уже в первую десятку. На первые места вышли Toyota и Volkswagen. В нише электромобилей уверенно лидирует Tesla.

Так выглядят результаты продаж автоконцернов в мире.

Ford затягивает пояс

Еще до начала текущего кризиса Ford сталкивался с рядом серьезных проблем. Многие годы продажи росли, чему способствовали устойчивое состояние мировой экономики и высокий спрос на автомобили, но в последнее время интерес к его седанам существенно увял. В прошлом году чистая прибыль концерна упала более чем вдвое.

Компания решила покинуть рынок легковых автомобилей и сосредоточиться на производстве внедорожников и грузовиков в США, одновременно наращивая усилия по выходу на рынки электромобилей и беспилотных автомобилей. В прошлом году компания объявила о намерении вложить 900 миллионов долларов в завод к югу от Детройта (город Флэт Рок), куда частично перенесет производство транспортных средств нового поколения.

Но эти шаги не смогли поддержать многострадальные акции концерна, которые торгуются ниже $10 на протяжении большей части последних двух лет.

F Weekly 2017-2020

После падения до $3,96 в рамках мартовского обвала, к моменту окончания вчерашних торгов акции Ford смогли восстановиться до $7,24.

Руководство компании ожидает дальнейшего роста рыночной капитализации на фоне успехов компании в поддержании финансового баланса и того факта, что ей удалось избежать банкротства. В рамках онлайн-трансляции своего ежегодного собрания (состоявшегося в прошлом месяце) топ-менеджеры заявили, что Ford затягивает пояс, сохраняя при этом капитал для ключевых программ, таких как запуск обновленного пикапа F-150 и ряда новых электромобилей, в настоящее время находящихся в разработке.

«Мы преисполнены оптимизма в отношении нашего плана, — говорит исполнительный председатель Билл Форд-младший. — Бонусы менеджмента напрямую зависят от стоимости акций, поэтому поддерживать их цену — в общих интересах».

Аналитики с Уолл-стрит, однако, не очень верят в стратегию Ford. Из 24 экспертов, публикующих аналитику по акциям Ford, только 4 рекомендуют их покупать, при этом средний целевой уровень составляет $5,67.

GM и его глубокие карманы

Финансовое положение General Motors намного более устойчиво. Самым свежим подтверждением силы концерна из Детройта стал квартальный отчет, опубликованный в прошлом месяце. Тогда автопроизводитель приятно удивил инвесторов прибылью за Q1, которая оказалась выше согласованного прогноза аналитиков.

Бизнес GM опирается на новое поколение пикапов и усилия главного исполнительного директора Мэри Барра по выводу компании с убыточных рынков.

Поставки полноразмерных пикапов GM за первые три месяца 2020 года выросли на 27%, а штаты начали вводить карантин только в последние недели квартала. Грузовики Chevrolet Silverado и GMC Sierra также пользовались высоким спросом.

Акции GM справились с недавним давлением намного лучше, чем акции Ford.

GM Weekly 2017-2020

Со своего мартовского минимума они взлетели на 52% и завершили торги вторника на отметке $29,86. Из 24 экспертов, занимающихся анализом GM, 9 рекомендуют покупать акции концерна, а 13 придерживаются нейтральной позиции. Средний 12-месячныф таргет составляет $33,94.

Для поддержания финансового баланса GM также приостановил программу выкупа акций и выплату дивидендов, а также открыл кредитную линию. В результате объем ликвидных средств GM достиг $33,4 млрд, что позволит компании пережить период глобальной слабости.

В долгосрочной перспективе GM также имеет преимущества над Ford на рынке электромобилей. Компания оказалась одним из самых агрессивных представителей сектора в вопросе «электрификации» своей линейки. В настоящее время GM продает в США только один электромобиль, но на этапе разработки находится более 20 моделей, включая модификации кроссовера Cadillac и пикапа Hummer. Обе модели дебютируют к осени 2021 года.

Подведем итог

Когда дело касается инвестирования в акции традиционных американских автопроизводителей, GM выглядит намного привлекательнее, чем Ford. Глубокие карманы, сильная продуктовая линейка и активные усилия по разработке электромобилей делают бумаги General Motors фаворитом этого противостояния.

О компании

Уильямом Дюрантом General Motors была создана и объединена из более 20 компаний в 1908 году. В 1911 году Дюрант ушел из компании и создал на паях с Луи Шевроле Chevrolet Motors Company.

В 1916 Дюрант возвращается в GM, спустя 2 года покупает Chevrolet, которое стало одним из самых удачных марок в истории компании и мирового автомобилестроения. В том же году число сотрудников на заводах составило 85 000 человек. В 1930 холдинг производит большое количество транспорта, вооружений и даже самолетов для военных целей.

После войны компания росла беспрецедентными темпами, став промышленным гигантом даже по американским меркам. В 1953 году президент GM Уилсон был назначен министром обороны, на слушаниях в конгрессе заявил: «В течение многих лет я думал, что хорошо для страны было хорошо для General Motors и наоборот».

На фоне кризиса 2008 в 2009 годах началась процедура банкротства. Спасли автогиганта кредиты правительства США и Канады. Создана новая General Motors Company. В 2010 году было проведено IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже.

https://youtube.com/watch?v=PxTMakaPJvk

General Motors занимается выпуском автомобилей.

Главные акционеры

Институциональные акционеры компании General Motors на 30 марта 2019:

• CapitalWorld Investors. 7,48% акций;
• Vanguard Group, Inc. 7,18% акций;
• Blackrock Inc. 5,88% акций;
• Berkshire Hathaway. 5,10% акций;
• Harris Associates L. P. 4,35% акций;
• State Street Corporation. 4,07% акций;
• Franklin Resourses, Inc. 2,15% акций;
• Invesco Ltd. 1,93% акций;
• Capital Research Global Investors. 1,65% акций;
• Eagle Capital Management LLC. 1,44% акций.

Ключевая фигура и ее роль

Мэри Барра — будущий председатель совета директоров и генеральный директор General Motors. Родилась в 1961 в простой семье в штате Мичиган, предки родом из Финляндии. Отец Мэри 40 лет проработал на заводе Pontiac в Детройте, принадлежавший GM.

Она закончила General Motors Institute of Technology (университет Кеттеринга) тут же в Мичигане. Как студент с 18 лет подрабатывала на заводе Дженерал Моторс, проверяя панели крыла и капота. Вся дальнейшая жизнь Мэри была связана с этим автомобильным гигантом.

Дочерние компании

Бизнес разделен на 4 сегмента:

1. GM North America. Основные выпускаемые марки автомобилей, выпускаемые сегодня — Cadillac, GMC, Chevrolet, Buick. Дочка в Канаде — General Motors Canada Limited.
2. GM International Operations. Весь международный бизнес. Южная Америка — Бразилия, Аргентина, Колумбия. Европа (дочка General Motors Europe). Азия — производства и совместные предприятия в Китае, Таиланде, Индонезии, Индии (для экспорта). Африка — производства в Египте, Кения, ЮАР, СП в Тунисе.
3. GM Cruse.
4. GM Financial. Финансовые операции.

Планы компании на будущее

Ближние и среднесрочные планы General Motors связаны с изменением выпускаемого модельного ряда (в июне 2019 было объявлено о прекращении выпуска малолитражек и малогабаритных автомобилей), расширением деятельности на одном из самых крупных и интересных рынках планеты — китайском (этому могут помешать действия Трампа по введению ограничительных мер), выпуском электромобилей.

Chevrolet Volt второго поколения стал третьим по количеству мировых продаж электромобилем после Ниссан Лиф и Тесла модель S. В планах — превратить подразделение Cadillac в ведущий бренд по выпуску электромобилей. Особые надежды связаны с выпуском электропикапов. Совместно с Amazon General Motors планирует инвестиции на этом направлении до $2 млрд.

Статистика дивидендов

Интересные факты о компании

1. В 1966 г. компания стала первой в мире, которая испытала водородные топливные элементы как источник движения автомобиля.
2. С 1938 по 1950 года GM был монополистом по поставкам автобусов на американском рынке. Это стало поводом обвинить компанию по вытеснению трамваев из транспортных схем.
3. General Motors в 1996 году выпустила первый серийный электромобиль EV1. Ранее, в 1990, был представлен первый концепт-кар электромобиль.

Динамика курса за все время

В конце 2010 прошло знаковое событие после прошедшего до этого банкротства старой компании GM. Было проведено IPO новой компании, практически со старым названием. В ноябре 2010 стартовали торги на NYSE акциями General Motors Company (название старой компании было General Motors Corporation). Бумаги можно было купить в среднем за $35.

Через два месяца акции доросли до $39, но сразу же развернулись вниз. Снижение продолжалось весь год — до декабря 2011 и отметки $20. Затем последовал отскок, снижение, только с июля 2012 быки нашли силы на среднесрочный ап-тренд.

Он продлился до декабря 2013 и отметки $41. Новый разворот вниз, снижение с отскоками до $28 за акцию летом 2016. В октябре 2017 был показан исторический максимум 46,76, после которого последовала невнятная динамика котировок вплоть до момента сегодня.

С постепенным снижением объемов торгов котировки двигаются в условном коридоре с поддержкой на 33 и сопротивлением 40,5-41,5.

Что влияет на цену акций

Курс акций General Motors колеблется под влиянием следующих факторов:

• общая ситуация в отрасли;
• отношения США с остальными странами;
• уровень спроса на продукцию;
• конкуренция с лидерами мирового автопрома;
• планы на будущее;
• прогнозы экспертов по ценным бумагам.

Перспективы компании

В связи с повышением спроса предприятие увеличит объемы производства полноразмерных пикапов

General Motors уделит повышенное внимание рынку Китая: автоконцерн намерен выпустить до 20 новых моделей для продажи на этом важнейшем рынке

В General Motors смотрят в далекое будущее. Поэтому руководство гиганта собирается трансформировать бизнес – перейти на производство легковых и грузовых автомобилей с электрическим двигателем.

Чтобы выручить необходимые средства для реализации проекта, предприятие откажется от производства непопулярных моделей и будет избавляться от убыточных предприятий. Концерн закроет несколько заводов в Канаде и США.

Аналитика и прогноз по бумаге

По итогам 2018 г. валовая выручка General Motors увеличилась на 1 % и достигла $147 млрд. Чистая прибыль составила 8 млрд долларов, тогда как годом ранее компания отчиталась об убытках в размере $3,9 млрд.

За первый квартал 2019 г. выручка концерна упала на 3,4 % до $34,9 млрд. Чистая же прибыль выросла более чем в два раза и достигла $2,2 млрд. Однако продажи автомобилей тут ни при чем: они упали в годовом выражении на 10 %. Роста доходов удалось достичь благодаря переоценке ценных бумаг и оптимизации затрат.

General Motors столкнулся с падением объема реализации продукции в США и Китае. Впрочем, эксперты считают, что у акций компании есть потенциал для роста.

Альтернатива в этой отрасли

Помимо General Motors, мировой фондовый рынок может предложить вам инвестировать средства в акции других крупнейших автоконцернов:

• Немецкие Volkswagen, BMW и Daimler (бренд Mercedes-Benz);
• Японские Toyota, Nissan и Honda;
• Американские Tesla и Ford;
• Итало-американский Fiat Chrysler.

Заключение

Замедление темпов продаж General Motors не смутило аналитиков. Концерн шагает в ногу со временем и предпринимает конкретные меры для исправления ситуации. Амбициозные планы сулят хорошие перспективы. Автомобильный гигант уже не однажды успешно справлялся с последствиями кризиса. Предпосылок для обвала курса не предвидится.

Инвестировать средства в акции предприятия стоит лишь в том случае, если вы намерены работать вдолгую. Акции General Motors не подходят для кратковременных спекуляций. Подписывайтесь на обновления и получайте больше полезных статей в сфере трейдинга. До скорых встреч!

Заключение

General Motors — автопроизводитель мирового уровня, в прошлом безусловно правящий на олимпе автогигантов 70 лет. Но новые направления в производстве, новые гиганты потеснили с первого места дедушку американского автомобилестроения.

И если всего 10 лет назад он входил в тройку мировых производителей, сегодня — это уже десятка. Акции General Motors по-прежнему интересны для инвестирования, необходимо очень тщательно отслеживать информацию по деятельности компании — конкуренты не дремлют.

А вы что думаете об акциях компании? Жду ваших комментариев. До свидания, читайте мои статьи!

Похожие записи:

Цена бензина в белоруссии Адвита Spacex купит стартап по спутниковым данным swarm Альтернативная энергетика: типы, роль, плюсы и минусы нетрадиционных источников энергии Валюта венгрии, какая она и что собой представляет? Обзор яндекс.толока: регистрация, вход в личный кабинет исполнителя, заработок, задания