Сколько стоит проездной в минске 2021

Дорожает проезд в поездах в Беларуси. Узнали, на сколько

• Нужен ли смартфон первокласснику — рассказывает эксперт
• Несвижчина первой в Минской области завершила уборку зерновых
• Цены на сельхозпродукты вырастут — Миноблисполком
• «За 150 долларов я получаю закуток с нулем гарантий» — пострадавшие на Ждановичах продавцы
• Российский «Азимут» начинает летать из Краснодара в Минск
• Подача горячей воды в Фаниполе после планового отключения восстановлена. Но не везде
• Директором Молодечненского музыкального колледжа стал Дмитрий Рауба
• Узденские судебные эксперты по отпечатку подошвы раскрыли кражу
• Дерево упало на пенсионера в Минском районе — пожилому мужчине помогли местные жители
• В Молодечно водитель электросамоката отделался ушибами и легким испугом после наезда «Мазды»

• Выбор Редакции
• Технологии
• Хобби и стиль
• Происшествия
• Общество
• Образование
• Новости партнеров
• Недвижимость
• Мультимедиа МЛЫН.BY
• Люди
• Это интересно
• Здоровье
• Еда
• Диалог с властью
• Дела житейские
• В мире
• Афиша

Тарифы на пригородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади за один километр проезда согласно решению Минского областного исполнительного комитета от 27 ноября 2020 г. № 1014. Тарифы действуют с 3 декабря 2020 года.

Стоимость перевозки пассажира, багажа и (или) ручной клади рассчитывается путем умножения применяемых тарифов на расстояние поездки (провоза) и округляется в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Согласно постановлению Министерства экономики Республики Беларусь от 15 марта 2011 г. №35 «О признании утратившим силу постановления Министерства экономики Республики Беларусь от 12 июля 2010г. №114» тарифы на междугородные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и (или) ручной клади в регулярном сообщении самостоятельно определяются субъектами предпринимательской деятельности.

• Расписание «фанипольских» маршруток №1195-ТК «Минск → Фаниполь»
• Расписание «станьковских» маршруток №1261-ТК «Минск → Фаниполь → Дзержинск → Станьково»
• Расписание маршрутки №2195аТК «Минск → Бруморовщина» через г. Фаниполь

• Расписание автобусов филиала «Автомобильный парк №15» г. Дзержинска ОАО «Миноблавтотранс» действующих по г. Фаниполю и Дзержинскому району
• Расписание электричек по станциям и остановочным пунктам Барановичского направления: от ст. «Минск-Пассажирский», ст. «Институт Культуры» до ст. «Дзержинск» включая ст. «Фаниполь»
• Службы такси г. Фаниполя и Дзержинского района

Установлены новые цены за проезд по маршруту №1195-ТК «Минск — Фаниполь»

• Гомельские маршрутки подняли цены на проезд вдвое больше, чем общественный транспорт
• В Гомельской области введены новые тарифы на проезд в общественном транспорте
• Горэлектротранспорт закупает троллейбус стоимостью 570000 рублей
• Поездки между городами 26 февраля под вопросом: маршрутки отменяют рейсы‍
• С 1 апреля в Гомеле отменят звуковую рекламу в транспорте

Допускается любое использование публикаций сайта, при условии размещения прямой активной ссылки на источник. Эта ссылка должна быть размещена в первом абзаце перепечатанного материала в виде фразы: «Сообщает Деловой Гомель (здесь размещается гиперссылка на страницу-источник)».

* до декабря 2015 г. цены указаны в белорусских рублях до деноминации

** вопрос об увеличении тарифов сейчас рассматривается Мингорисполкомом, окончательное решение пока не принято

• Свои люди в Голливуде. Индиана Джонс родом из Минска
• Когда и почему началась Первая мировая война?
• Любимая тетя Валя. Когда ее укусил медведь, она даже виду не подала…
• БЖД отменяет некоторые поезда региональных линий экономкласса
• Ковидодиабет. Скоро этот диагноз будут ставить очень часто

Проезд в общественном транспорте Минска станет дороже на 10 копеек

• Вопросы и ответы
• Документы
• Новости
• Тарифы

https://youtube.com/watch?v=MMXqd-Ywdm8

Многие маршруты общественного транспорта в новогоднюю ночь будут работать до 4:00 Какие новинки представлены в городской иллюминации Минска Как продвигаются возведение «Минск Мира» и застройка Сокола Торжественная церемония вручения государственных наград состоялась в Минской ратуше Цуран: Минск на Всебелорусском народном собрании представят 370 делегатов

Да, транспортники закладывают в стоимость проездных скидочный коэффициент. Чем большее количество поездок вы покупаете сразу, тем дешевле выходит каждая из них в абонементе. И чем более долгий срок у проездного, тем дешевле каждая включенная в него поездка. Ниже есть таблица, в которой показано, какой скидочный коэффициент применяется в каждом случае.

Это должен знать каждый

Очень важно! Время от времени всплывают факты, когда таксисты-ИП, на законном основании (!) обирают доверчивых пассажиров. В здании международного аэропорта Минск гостю предлагают комфортную поездку до столицы

На вопрос сколько это будет стоить, успокаивают: «Довезу отлично. Все по счетчику. Будет чек». Так и происходит.

В апреле 2019 года в Минск, по работе, прилетели немцы. Маршрут движения: из точки аэропорт Минск до центра. Проехали на такси менее 50 км. Получили чек Наличными – 150 BYN или почти 75 USD.

Все законно. Перевозчик сам устанавливает тариф за услугу. Милиция не поможет.

Обманывают не только иностранцев. В июне, 72-летняя бабушка с внучкой за 13-минутную поездку по городу отдала 45 BYN или 22 USD.

Обязательно требуйте предъявить документ, в котором указаны тарифы перевозки. Не садитесь в машину если стоимость за проезд 1 км превышает 1 BYN.

Страницы

Online-приемная
PDA
QR-код на остановочном пункте
Автовокзал «Восточный»
Автовокзал «Центральный»
Вакансии
Временные ограничения въезда на территорию Республики Беларусь
Главная
Документы для реализации билетной продукции
Информация о прибытии транспорта с помощью QR-кода
Карта сайта
Контакты
Коронавирус: что важно знать?

Маршруты и расписание
USSD
Виртуальное табло
Городские маршруты
Как добраться до Национального аэропорта «Минск»
Расписание международных автобусов
Расписание пригородных и междугородных автобусов
Расписание экскурсионных автобусов

Наложение штрафа
Новости

О предприятии

ВидеоматериалыВидеоматериалы Архив

Газета «Транспортник столицы»
История предприятия и транспорта города Минска
Международное сотрудничество
Музей городского пассажирского транспорта
Нормативные документы
Нормативные документы
О руководителе
Об осуществлении административных процедур
Общие сведения
Пресс-служба

Образцы заявлений

Обращения граждан
Горячая линия
График личного приема граждан
График проведения прямых телефонных линий

Одно окно
Одно окно «Автобусный парк №2»
Одно окно «Автобусный парк №5»
Одно окно «Автобусный парк №6»
Одно окно «Автобусный парк №7»
Одно окно «Минский автовокзал»
Одно окно «Ремонтно-строительное управление»
Одно окно «Санаторий «Волма»
Одно окно «СКХ «Великополье»
Одно окно «Служба энергохозяйства»
Одно окно «Трамвайный парк»
Одно окно «Транспортный парк №1»
Одно окно «Троллейбусный парк №2»
Одно окно «Троллейбусный парк №3»
Одно окно «Троллейбусный парк №4»
Одно окно «Троллейбусный парк №5»
Оздоровительный лагерь имени Гагарина

Оплата проезда
Калькулятор сравнения стоимости проездных документов
Оплата проезда с помощью билета на одну поездку
Оплата проезда с помощью БСК

Оплата проезда смартфоном
Оплата проезда смартфоном через приложение «Оплати»
Оплата проезда смартфоном через приложение TIX

Пополнение БСК через ЕРИП
Тарифы

Пассажирам
Бесплатный проезд
Часто задаваемые вопросы
Штраф за безбилетный проезд

Подписаться на рассылку
Политика безопасности
Положение
РАСПИСАНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОБУСНЫХ РЕЙСОВ-Терминал
Санаторий Волма
Соглашение об использовании
Структурные подразделения

Услуги
Автомобильные перевозки в нерегулярном сообщении
Гостехнадзор
Гостехосмотр
Реализация проездных документов по безналичному расчёту

Разработка макета рекламной информации
Реклама в (на) киосках по продаже билетной продукции филиала «Агентство Минсктранс»
Реклама в общежитиях государственного предприятия «Минсктранс»
Реклама на бортах транспортных средств
Реклама на мониторах в салонах транспортных средств
Реклама на мультимедийных табло
Реклама на сайте государственного предприятия «Минсктранс»
Реклама на страницах газеты «Транспортник столицы»

Сдача в аренду свободных площадей
Услуги филиалов
Центральная электроизмерительная лаборатория

Филиалы

Электронные обращения
Электронные обращения граждан
Электронные обращения граждан (в филиал)
Электронные обращения юридических лиц и индивидуальных предпринимателей
Электронные обращения юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (в филиал)

Администрация предприятия
Изменение залоговой стоимости БСК

Билет на электричку в Беларуси с 13 августа 2021 года станет дороже на 10 -15%

Первый трамвай проехал по городским улицам в 1929 году. В то время было два маршрута: от Товарной станции до Комаровки и от вокзала до площади Свободы. Вплоть до 1935 года строились новые линии, трамвайный парк пополнялся новыми вагонами. Во время Великой Отечественной войны трамвайное хозяйство существенно пострадало. Его восстановление началось осенью 1944-го и продолжалось следующие четыре года.

Дальнейшее развитие сети видится в запуске скоростного трамвая, который свяжет микрорайон Сухарево с центром Минска. Высокая скорость движения будет достигаться с помощью ограждения трамвайных путей специальными конструкциями и за счет строительства эстакад на крупных перекрестках.

По состоянию на 2021 год насчитывается 8 трамвайных маршрутов. По ссылкам — подробные схемы движения со всеми остановками.

В 1974 году в столице появились маршрутки — в дополнение к основным видам транспорта. Предполагалось, что их появление улучшит качество пассажирских перевозок по городу.

Первоначально на линии выходили автомобили «РАФ», а также «ГАЗель», «Богдан», Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter. В настоящее время эксплуатируются в основном микроавтобусы Volkswagen Crafter. Перевозки осуществляет несколько частных компаний. В совокупном автопарке — более тысячи автомобилей.

Всего обслуживается 50 городских и столько же пригородных маршрутов. Они имеют четырехзначную нумерацию, начиная с «1001».

Цены обновлены: 17 августа 2021г.

Проездной билет в автобусах экспресс дает право для проезда в обычных автобусах.

Проездные безлимитные продаются только на БСК (бесконтактная смарт-карта). Единоразовый залог за БСК составляет 2,88 руб.

Билетик на одну поездку

автобус, троллейбус, трамвай — 0,75 руб.

метро — 0,80 руб.

автобус экспресс — 0,90 руб.

Проездные безлимитные

Проездной на 1 месяц: — на один вид/если метрополитен — 33,75/36,00 — на два вида/если метрополитен — 45,04/46,54 — на три вида/если метрополитен — 53,70/58,48 — на четыре вида (автобус экспресс уже входит) — 61,76

Проездной на полмесяца (15 дней): — на один вид/метрополитен — 17,82/19,00 — на два вида/если метрополитен — 23,73/24,52 — на три вида/если метрополитен — 28,21/30,72 — на четыре вида (автобус экспресс уже входит) — 32,52

Проездной на декаду (10 дней): — на один вид/метрополитен — 11,88/12,67 — на два вида/если метрополитен — 15,83/16,35 — на три вида/если метрополитен — 18,81/19,22 — на четыре вида (автобус экспресс уже входит) — 21,68

В Минске подорожал проезд. Старые талоны действуют еще 30 суток

Из-за продолжающегося строительства метро, в Минске в настоящее время работают только 5 трамвайных маршрутов.

• 3 ДС Озеро — ДС Серебрянка
• 5 ДС Озеро — ДС Зеленый Луг
• 6 ДС Серебрянка — ДС Зеленый Луг
• 9 ДС Серебрянка — Тракторный завод
• 11 ДС Зеленый Луг — просп.Независимости

Трамвай в Минске имеет многолетнюю историю, электрический трамвай появился в городе в 1929 году. Какие только подвижные составы не эксплуатировались на трамвайных линиях: Tatra T6B5, КТМ 71-608К, РВЗ-6М2 и другие. В настоящее время на маршрутах чаще всего встретите трамваи АКСМ-60102 и АКСМ-843, произведенных белорусской компанией Белкоммунмаш. Пассажирооборот составляет 150-200 тысяч человек в день. Длина маршрутной сети 24 км. Время работы трамваев с 5:30 до 24:15, интервалы движения трамваев 8-20 минут. Время работы и интервалы движения у каждого трамвайного маршрута разные. Некоторые трамваи начинают ходить только с 6 утра. В субботу, воскресенье и праздничные дни интервалы движения трамваев увеличивается.

На карте трамваев Минска вы видите конечные остановки, где трамвай разворачивается и обозначенные номера трамвайных маршрутов.

Минский троллейбус работает с 1952 года. Минская троллейбусная сеть вторая в мире по протяженности и количеству машин подвижного состава. На сегодняшний день в Минске насчитывается 65 троллейбусных маршрута. Основной подвижной состав состоит из троллейбусов АКСМ и МАЗ. Количество троллейбусов на маршрутах 1000 штук! Как и другие виды транспорта троллейбусы курсируют по городу примерно с 5 утра до полуночи с интервалом 10-30 минут. В выходные троллейбусы ходят реже и не так долго.

Автобус — самый популярный вид транспорта в Минске. На сегодняшний день примерное число маршрутов: 120, длина маршрутов 2000 км. На официальном сайте общественного транспорта Минска Minsktrans.by можно узнать расписание всех автобусных маршрутов и узнать какой автобус или троллейбус куда едет. Автобусы работают каждый день примерно с 5 утра до полуночи. Интервалы движения автобусов составляют примерно 10 минут в будний день, в выходные автобусы ходят с интервалами 15-30 минут. Автобусный парк преимущественно состоит из автобусов МАЗ различных годов производства.

Пригороды Минска соединены с городом скоростными электричками. Пассажирам доступны 3 маршрута (каждая линия доходит до главного железнодорожного вокзала Минска): Линия 1 Минск-Пассажирский — Беларусь Ждановичи; Линия 2 Минск-Пассажирский — Руденск Колядичи; Линия 3 Минск-Пассажирский — ст. Смолевичи. На маршрутах работают современные поезда швейцарской компании Stadler FLIRT. Поезда курсируют каждый день, примерно с 6:00 до 21:00, интервалы движения поездов 20-30 минут в зависимости от дня недели и времени суток.

• А1 предлагает тариф «Без Лимита» всего за 7,45 рубля при подключении вдвоем
• Любовь к отеческим гробам. Почему на могилах умерших звезд нет памятников?
• Работники санатория «Беларусь» в Друскининкае отказались уходить с работы
• В Словении стартует Чемпионат мира по биатлону-2021
• Почему Лена Перова ушла из проекта «Последний герой»?

Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.

Опрос займёт не более 3 минут. Он полностью анонимный, вся полученная информация статистически обработается и будет использоваться только в обобщенном виде.

Цена самого распространенного проездного на 30 дней изменится в пределах 3,5% инфляции. Одна поездка подорожает на 1 рубль 30 копеек. Общая стоимость билета вырастет с 2170 руб до 2245 руб в пределах Москвы. Билет на 30 суток по пригородной зоне будет стоить 2660 руб (вместо 2570 р).

Билет на 60 поездок подорожает на 100 рублей. Стоимость составит 2070 р. вместо 1970.

Бумажные проездные на 1 и 2 поездки будут стоить 60 и 120 рублей.

Немного подорожают и льготные проездные для обучающихся. Билет на метро и МДЦ (месяц) будет стоить 415 рублей вместо 405. А стоимость студенческого проездного для наземного транспорта составит 270 рублей.

Данная категория объединит билеты сроком действия 1 месяц для различных видов транспорта — сюда будут относится и проездные на наземный транспорт, и на метро.

Сравним стоимость проездных билетов в 2021 году относительно действующих в уходящем году цен:

Общественный транспорт

Задача коллективного перемещения авиапассажиров в центр белорусской столицы возложена на автобусы и маршрутные такси.

Автобус

Стоимость поездки на автобусе до автовокзала «Центральный» (рядом с ж.д. вокзалом) составляет 4 BYN или 120 RUB. За сутки автобус № 300Э 33 раза отправляется из аэропорта. Самые большие разрывы в интервале движения 0.05 – 1.50 – 3.15 – 4.50 – 6.10. В дальнейшем промежуток между рейсами составляет около 30 мин. По пути следования автобус останавливается недалеко от въезда в город (ст. метро «Уручье») и напротив железнодорожного вокзала (400 м от конечной точки).

Расписание автобусов может претерпевать незначительные изменения. Актуальная информация о времени отправления на странице интернета airport.by.

Чтобы пройти на остановку, надо спуститься на первый этаж воздушной гавани и пройти ко входу в 5-й и 6-й сектора. Перейти дорогу по пешеходному переходу и через 15 метров оказаться в нужном месте

Важно! Не сесть по ошибке в автобус № 173Э! С этой же точки отправляются маршрутки

Маршрутные такси

Стоимость проезда на маршрутном такси не отличается от цены поездки на автобусе. Есть небольшой выигрыш по времени. Маршрутка доезжает до конечной точки за 45 минут – на 15 быстрее чем автобус. Хотя ответ на вопрос: «Сколько ехать?» – во многом зависит от дорожной обстановки.

Маршрутные такси представлены 2 перевозчиками:

• №1400 следует по маршруту, идентичному автобусному;
• №1430 – по такому же, но делает остановку у станции метро «Могилевская».

С 0.46 до 6.44 данный вид транспорта не работает. На протяжении суток совершается 31 рейс. Действующее расписание рейсов – на вышеуказанном сайте.

Установлены новые цены за проезд по маршруту №1195-ТК «Минск — Фаниполь»

• Гомельские маршрутки подняли цены на проезд вдвое больше, чем общественный транспорт
• В Гомельской области введены новые тарифы на проезд в общественном транспорте
• Горэлектротранспорт закупает троллейбус стоимостью 570000 рублей
• Поездки между городами 26 февраля под вопросом: маршрутки отменяют рейсы‍
• С 1 апреля в Гомеле отменят звуковую рекламу в транспорте

Допускается любое использование публикаций сайта, при условии размещения прямой активной ссылки на источник. Эта ссылка должна быть размещена в первом абзаце перепечатанного материала в виде фразы: «Сообщает Деловой Гомель (здесь размещается гиперссылка на страницу-источник)».

* до декабря 2015 г. цены указаны в белорусских рублях до деноминации

** вопрос об увеличении тарифов сейчас рассматривается Мингорисполкомом, окончательное решение пока не принято

• Свои люди в Голливуде. Индиана Джонс родом из Минска
• Когда и почему началась Первая мировая война?
• Любимая тетя Валя. Когда ее укусил медведь, она даже виду не подала…
• БЖД отменяет некоторые поезда региональных линий экономкласса
• Ковидодиабет. Скоро этот диагноз будут ставить очень часто

В Минске подорожал проезд. Старые талоны действуют еще 30 суток

Оплатить проезд в общественном транспорте белорусской столицы можно наличными (водителю), разовым проездным билетом, бесконтактной смарт-картой. В наземном транспорте — с помощью смартфона, в метро — бесконтактными банковскими картами или устройствами, поддерживающими технологию NFC.

Бумажный разовый билет пробивается электронным компостером, установленным в салоне. Устройство печатает на билете номер маршрута, транспортного средства, время и дату поездки. Бесконтактные смарт-карты следует поднести к специальным валидаторам.

Бесконтактная смарт-карта (БСК) «ПРАЯЗНЫ ДАКУМЕНТ» — один из способов оплаты проезда в городском транспорте Минска.

При первичной выдаче карты удерживается залоговая стоимость, она указана на оборотной стороне БСК. Залог можно вернуть в случае, если карта будет работоспособной и неповрежденной. На БСК можно записать один или несколько тарифов.

Суточные тарифы без лимита поездок

*Стоимость указана в белорусских рублях.

История Минского метрополитена начинается в конце 60-х годов прошлого века, когда городские власти собрались ввести еще один вид транспорта. Открытие метро состоялось в 1984 году.

Метрополитен Минска состоит из двух линий общей протяженностью 37 км. Все 29 станций являются подземными. Синяя Московская линия включает 15 станций, красная Автозаводская линия — 14.

Первый трамвай проехал по городским улицам в 1929 году. В то время было два маршрута: от Товарной станции до Комаровки и от вокзала до площади Свободы. Вплоть до 1935 года строились новые линии, трамвайный парк пополнялся новыми вагонами. Во время Великой Отечественной войны трамвайное хозяйство существенно пострадало. Его восстановление началось осенью 1944-го и продолжалось следующие четыре года.

Дальнейшее развитие сети видится в запуске скоростного трамвая, который свяжет микрорайон Сухарево с центром Минска. Высокая скорость движения будет достигаться с помощью ограждения трамвайных путей специальными конструкциями и за счет строительства эстакад на крупных перекрестках.

По состоянию на 2021 год насчитывается 8 трамвайных маршрутов. По ссылкам — подробные схемы движения со всеми остановками.

В 1974 году в столице появились маршрутки — в дополнение к основным видам транспорта. Предполагалось, что их появление улучшит качество пассажирских перевозок по городу.

Первоначально на линии выходили автомобили «РАФ», а также «ГАЗель», «Богдан», Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter. В настоящее время эксплуатируются в основном микроавтобусы Volkswagen Crafter. Перевозки осуществляет несколько частных компаний. В совокупном автопарке — более тысячи автомобилей.

Всего обслуживается 50 городских и столько же пригородных маршрутов. Они имеют четырехзначную нумерацию, начиная с «1001».

• Базовые показатели и размеры действующие в Беларуси
• Стоимость проезда по платным дорогам Беларуси
• Тариф за допуск транспортного средства к участию в дорожном движении
• Тарифы на водоснабжение и канализацию
• Тарифы на газ природный и сжиженный
• Тарифы на тепловую и электрическую энергию
• Тарифы на услуги ЖКХ (кап. ремонт, лифт, ТО, вывоз ТБО)
• Тарифы на услуги почтовой связи
• Тарифы на услуги электросвязи
• Цена топлива на заправках Беларуси

• Вопросы и ответы
• Документы
• Новости
• Тарифы

Увеличилась стоимость проезда в поездах по Беларуси

Оплатить проезд в общественном транспорте белорусской столицы можно наличными (водителю), разовым проездным билетом, бесконтактной смарт-картой. В наземном транспорте — с помощью смартфона, в метро — бесконтактными банковскими картами или устройствами, поддерживающими технологию NFC.

Бумажный разовый билет пробивается электронным компостером, установленным в салоне. Устройство печатает на билете номер маршрута, транспортного средства, время и дату поездки. Бесконтактные смарт-карты следует поднести к специальным валидаторам.

Бесконтактная смарт-карта (БСК) «ПРАЯЗНЫ ДАКУМЕНТ» — один из способов оплаты проезда в городском транспорте Минска.

При первичной выдаче карты удерживается залоговая стоимость, она указана на оборотной стороне БСК. Залог можно вернуть в случае, если карта будет работоспособной и неповрежденной. На БСК можно записать один или несколько тарифов.

Суточные тарифы без лимита поездок

*Стоимость указана в белорусских рублях.

Разовая поездка в Минском метрополитене может быть оплачена бесконтактной банковской картой или мобильным устройством, оснащенным технологией NFC. Карта может быть выпущена любым банком и принадлежать любой платежной системе — Visa, MasterCard, «БЕЛКАРТ».

Для оплаты поездки нужно приложить карту или смартфон к валидатору на турникете. При успешной оплате загорится разрешающий сигнал. Денежные средства будут списаны в течение последующих 48 часов.

Помимо банковских карт и смартфонов валидаторы в метро оборудованы для считывания бесконтактных смарт-карт «Минсктранса».

Проезд в общественном транспорте Минска станет дороже на 10 копеек

• Вопросы и ответы
• Документы
• Новости
• Тарифы

Многие маршруты общественного транспорта в новогоднюю ночь будут работать до 4:00 Какие новинки представлены в городской иллюминации Минска Как продвигаются возведение «Минск Мира» и застройка Сокола Торжественная церемония вручения государственных наград состоялась в Минской ратуше Цуран: Минск на Всебелорусском народном собрании представят 370 делегатов

Да, транспортники закладывают в стоимость проездных скидочный коэффициент. Чем большее количество поездок вы покупаете сразу, тем дешевле выходит каждая из них в абонементе. И чем более долгий срок у проездного, тем дешевле каждая включенная в него поездка. Ниже есть таблица, в которой показано, какой скидочный коэффициент применяется в каждом случае.

• В «Зубренок» на отдых приедут 104 ребенка из Сирии и Узбекистана
• Порядок оценки достоверности трудового стажа и зарплаты для назначения пенсии изменен
• «Вы показали, кто в доме хозяин». Ровно год назад в Минске прошел митинг в поддержку Лукашенко
• Соглашении о сотрудничестве КГБ Беларуси и Совбеза Грузии вступило в силу
• Белорусские летчики демонстрируют самые лучшие человеческие качества — Лукашенко

В Минске подорожает проезд: жетон — 80 копеек, талон 75

Метро в Минске небольшое и состоит всего из двух линий. Если вы ездили в метро в Москве или в Питере, то у вас не будет проблем разобраться в нём.

• Московская линия (синяя): Уручье – Малиновка
• Автозаводская линия (красная): Каменная горка – Могилёвская

На карте метро вы видите две действующих линии и две строящихся.

Из-за продолжающегося строительства метро, в Минске в настоящее время работают только 5 трамвайных маршрутов.

• 3 ДС Озеро – ДС Серебрянка
• 5 ДС Озеро – ДС Зеленый Луг
• 6 ДС Серебрянка – ДС Зеленый Луг
• 9 ДС Серебрянка – Тракторный завод
• 11 ДС Зеленый Луг – проспект Независимости

Трамвай в Минске имеет многолетнюю историю, электрический трамвай появился в городе в 1929 году. Какие только подвижные составы не эксплуатировались на трамвайных линиях: Tatra T6B5, КТМ 71-608К, РВЗ-6М2 и другие. В настоящее время на маршрутах чаще всего встретите трамваи АКСМ-60102 и АКСМ-843, произведенных белорусской компанией Белкоммунмаш. Пассажирооборот составляет 150-200 тысяч человек в день. Длина маршрутной сети 24 км. Время работы трамваев с 5:30 до 24:15, интервалы движения трамваев 8-20 минут. Время работы и интервалы движения у каждого трамвайного маршрута разные. Некоторые трамваи начинают ходить только с 6 утра. В субботу, воскресенье и праздничные дни интервалы движения трамваев увеличивается.

На карте трамваев Минска вы видите конечные остановки, где трамвай разворачивается и обозначенные номера трамвайных маршрутов.

Минский троллейбус работает с 1952 года. Минская троллейбусная сеть вторая в мире по протяженности и количеству машин подвижного состава. На сегодняшний день в Минске насчитывается 65 троллейбусных маршрута. Основной подвижной состав состоит из троллейбусов АКСМ и МАЗ. Количество троллейбусов на маршрутах 1000 штук! Как и другие виды транспорта троллейбусы курсируют по городу примерно с 5 утра до полуночи с интервалом 10-30 минут. В выходные троллейбусы ходят реже и не так долго.

Автобус – самый популярный вид транспорта в Минске. На сегодняшний день примерное число маршрутов: 120, длина маршрутов 2000 км. На официальном сайте общественного транспорта Минска Minsktrans.by можно узнать расписание всех автобусных маршрутов и узнать какой автобус или троллейбус куда едет. Автобусы работают каждый день примерно с 5 утра до полуночи. Интервалы движения автобусов составляют примерно 10 минут в будний день, в выходные автобусы ходят с интервалами 15-30 минут. Автобусный парк преимущественно состоит из автобусов МАЗ различных годов производства.

Пригороды Минска соединены с городом скоростными электричками. Пассажирам доступны 3 маршрута (каждая линия доходит до главного железнодорожного вокзала Минска): Линия 1 Минск-Пассажирский – Беларусь Ждановичи; Линия 2 Минск-Пассажирский – Руденск Колядичи; Линия 3 Минск-Пассажирский – ст. Смолевичи. На маршрутах работают современные поезда швейцарской компании Stadler FLIRT. Поезда курсируют каждый день, примерно с 6:00 до 21:00, интервалы движения поездов 20-30 минут в зависимости от дня недели и времени суток.

Билет на электричку в Беларуси с 13 августа 2021 года станет дороже на 10 -15%

Первый трамвай проехал по городским улицам в 1929 году. В то время было два маршрута: от Товарной станции до Комаровки и от вокзала до площади Свободы. Вплоть до 1935 года строились новые линии, трамвайный парк пополнялся новыми вагонами. Во время Великой Отечественной войны трамвайное хозяйство существенно пострадало. Его восстановление началось осенью 1944-го и продолжалось следующие четыре года.

Дальнейшее развитие сети видится в запуске скоростного трамвая, который свяжет микрорайон Сухарево с центром Минска. Высокая скорость движения будет достигаться с помощью ограждения трамвайных путей специальными конструкциями и за счет строительства эстакад на крупных перекрестках.

По состоянию на 2021 год насчитывается 8 трамвайных маршрутов. По ссылкам — подробные схемы движения со всеми остановками.

В 1974 году в столице появились маршрутки — в дополнение к основным видам транспорта. Предполагалось, что их появление улучшит качество пассажирских перевозок по городу.

Первоначально на линии выходили автомобили «РАФ», а также «ГАЗель», «Богдан», Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter. В настоящее время эксплуатируются в основном микроавтобусы Volkswagen Crafter. Перевозки осуществляет несколько частных компаний. В совокупном автопарке — более тысячи автомобилей.

Всего обслуживается 50 городских и столько же пригородных маршрутов. Они имеют четырехзначную нумерацию, начиная с «1001».

Цены обновлены: 17 августа 2021г.

Проездной билет в автобусах экспресс дает право для проезда в обычных автобусах.

Проездные безлимитные продаются только на БСК (бесконтактная смарт-карта). Единоразовый залог за БСК составляет 2,88 руб.

Билетик на одну поездку

автобус, троллейбус, трамвай — 0,75 руб.

метро — 0,80 руб.

автобус экспресс — 0,90 руб.

Проездные безлимитные

Проездной на 1 месяц: — на один вид/если метрополитен — 33,75/36,00 — на два вида/если метрополитен — 45,04/46,54 — на три вида/если метрополитен — 53,70/58,48 — на четыре вида (автобус экспресс уже входит) — 61,76

Проездной на полмесяца (15 дней): — на один вид/метрополитен — 17,82/19,00 — на два вида/если метрополитен — 23,73/24,52 — на три вида/если метрополитен — 28,21/30,72 — на четыре вида (автобус экспресс уже входит) — 32,52

Проездной на декаду (10 дней): — на один вид/метрополитен — 11,88/12,67 — на два вида/если метрополитен — 15,83/16,35 — на три вида/если метрополитен — 18,81/19,22 — на четыре вида (автобус экспресс уже входит) — 21,68

Похожие записи:

В какие nft токены инвестировать в 2021 году Сбербанк пао (sber) Фьючерс на акции татнефть — сент. ’21 (ttrtsu1) Hkd/cny — гонконгский доллар китайский юань Возникновение финансов и финансовой науки в россии Дивиденды пао мечел 2021: размер и дата ближайшей выплаты