Плюсы и минусы работы в яндекс такси

АЗС — какая лучше. Где заправляться

На каких-то заправках бензин недоливают, на других качество оставляет желать лучшего. Так какую АЗС выбрать? Конечно, на частных заправках топливо стоит дешевле. Но у крупных организаций преимущество в том, что они не только продают, но и сами изготавливают бензин. Сюда относятся:

• Лукойл
• Роснефть
• ГазпромНефть

Даже если и случаются какие-то проблемы, водители всегда добиваются компенсации. Ведь крупные сети АЗС дорожат своей репутацией. Хотя некоторые частные заправки тоже следят за качеством. Но это уже придётся проверять на своём опыте. Если же у вас автомобиль давно, то вы вряд ли задаётесь вопросом, какая АЗС лучше, так как уже давно сделали свой выбор. Экономить полтора рубля из-за качества не стоит.

Как устроиться в Яндекс Такси без машины через фирму?

Если изложенные здесь минусы вас нет отпугнули, предлагаем алгоритм действий, которые помогут вам устроиться в Яндекс и стать постоянным работником даже без транспортного средства.

Требования к водителю

На различных сайтах объявлений, да и в самой системе Яндекс перечислены требования к водителю, который в идеале может осуществлять частный извоз на машине компании. Рассмотрим, каким требованиям должен отвечать сотрудник.

• Водительский стаж категории В не менее 3-5 лет. Окончательный желаемый стаж вождения во многом зависит от владельца автопарка.
• Стиль вождения должен быть плавным, не агрессивным.
• Знание ПДД, умение осуществлять аккуратное вождение.
• Знание города, умение ориентироваться и пользоваться навигатором.
• Хорошая репутация и стаж работы в других автопарках.

Не страшно, если какому-либо требованию водитель не соответствует. Окончательное решение принимает владелец автопарка, связавшись с представителями Яндекс.такси.

Яндекс Такси.

Как арендовать автомобиль в Яндекс Такси?

Изначально водитель может претендовать на автомобиль среднего класса. И только после успешной работы в течение нескольких месяцев в компании, может пойти речь о замене предоставляемой в аренду машины.

Условия сотрудничества водителя и Яндекс.такси не определены точно. Во многом, условия устанавливает компания, которая предоставляет машину, а именно, владелец автопарка. Условия варьируются в зависимости от региона проживания, марки автомобиля, а также иных особенностей.

• В среднем по стране минимальная комиссия с каждого заказа составляет 4%. Перед выездом на первый заказ осуществляется подключение к системе Яндекс.
• В аренду сдаются определенные марки автомобилей. Как правило, это новые русские машины или иномарки средней ценовой категории.
• За использование автомобиля на механической коробке передач водитель платит в среднем от 1.500 до 2.500 руб. в день.
• За использование транспортного средства на автоматической коробке передач, владелец расплачивается в размере от 1.500 до 4.000 руб в день вне зависимости от марки.

Обязательным условием является предоставление залога. Его величина варьируется от 5.000 до 30.000 руб. Залог будет возвращен в течение 15 дней, если водитель будет работать на предоставленном транспортном средстве без штрафов. В свою очередь, компания предлагает водителям:

• Прозрачность действий.
• Укомплектованный офис, где работник такси может решать свои вопросы и отдыхать в обеденный перерыв.
• Индивидуально выстраивается график работы.

Индивидуальный подход – это главное, на чём базируется работа подобных сервисов.

Роль Яндекс.такси в такой ситуации сводится к следующему. Приложение предлагает клиентов каждому водителю и обеспечивает грамотную работу навигатора.

Алгоритм действий

1. Для начала нужно найти компанию, которая сотрудничает с Яндекс.такси в вашем городе.
2. Явитесь на собеседование. Здесь вы должны подтвердить свое соответствие предъявляемым требованиям.
3. Оговариваются условия работы, а именно, величина залога, марка автомобиля, посуточная оплата за него, режим работы.
4. Когда стороны придут к соглашению по всем вопросам, составляется договор.
5. Обговаривается дата начала работы.
6. Водитель осуществляет пробную поездку на автомобиле.
7. Вносит залог.
8. В обозначенный для работы день, водитель должен явиться в автопарк, где продолжит работать в соответствии с договором.

Как устроиться в Яндекс.Такси?

Начать работать в онлайн-сервисе заказа такси намного проще, чем попасть в какую-нибудь фирму или на предприятие. Чтобы начать возить клиентов, необходимо выполнить три условия.

1. На сайте компании требуется заполнить анкету. Нужно указать ФИО, информацию о вашем автомобиле, номер телефона. После обработки документов потенциальному сотруднику позвонят из отдела кадров. Будет предложено оформить официальное соглашение.
2. Выдержать тест на знание города.
3. Затем специалисты компании проверят состояние транспортного средства, насколько комфортно будет в нем перевозить клиентов.

Если транспорт не исправен или не годится для перевозки людей, может поступить предложение об использовании служебного авто.

Обязательное условие – получение лицензии на перевозку пассажиров. Такую справку может сделать сам перевозчик или за ней обращаются в региональный департамент транспорта.

Так как устроиться на работу в Яндекс.Такси очень просто, это становится еще одним важным фактором в пользу того, чтобы с ресурсом активно сотрудничали. После подписания договора сотруднику предстоит установить на свой телефон приложение, через которое можно отслеживать, где именно находится автомобиль, свободен или занят водитель, где оформлен заказ.

Сколько зарабатывает водитель Яндекс Такси?

• Количество выработанных часов и выполненных заказов. Сервисом можно пользоваться в качестве способа подработки, занимаясь перевозкой людей не более 2—3 часов в сутки, или работать полноценный девятичасовой день;
• Город. В российских мегаполисах водитель получает до 400 рублей за один вызов, тогда как в провинциях эта сумма будет на порядок ниже;
• Собственное авто или арендованное. С недавних пор любой желающий даже при условии отсутствия собственного транспортного средства может начать сотрудничество с Яндекс Такси, арендовав у компании автомобиль. Помимо комиссии, нужно будет посуточно платить за аренду.

Комиссия Яндекс такси для водителей

При условии полного рабочего дня и на своей машине можно зарабатывать от 55 до 65 тысяч рублей в месяц. Что касается работы на арендованном авто, то в среднем заработок составляет 30 — 40 тысяч рублей в месяц.

Водителю Яндекс Такси нужно оплачивать комиссию за использование бренда, размер ее зависит от суммы заказа: от 6,01% до 16,37%.

Как устроен бизнес, и с чем связана забастовка водителей

Водители Яндекс. Такси бастуют, уверяя, что их «оставляют без штанов» новые минимальные тарифы — 99 рублей за поездку в 5 минут. Сейчас это — одна из самых низких планок среди подобных сервисов, однако работники Яндекс, уверяют, что этот бунт надуман. Телеканал «360» узнал, как устроена работа агрегаторов, и как выглядят будни их работников. Но сначала мы решили разобраться, кто все-таки дешевле?

Как на самом деле рассчитывается стоимость поездки

Рассмотрим 3 самых крупных агрегатора — Яндекс. Такси, Gett и Uber. Рассчитаем поездку в 17 километров, в спокойные часы путь займет 35 минут.

Uber

Системы расчета не просты, например, мало кто знает, что Uber одновременно берет деньги и за километраж. и за минуты поездки, а в стоимость его вызова — 50 рублей — не входят льготные минуты. По минимальному тарифу, который застать не просто, за поездку в 17 километров заплатите по 8 рублей за каждый км, а еще 8 за каждую минуту — их примерно35. А еще 50 за подачу машины.

Итого: 466 рублей

Gett

В Gett такси система проще: 149 рублей за вызов, в сумму входят 10 минут поездки, остальное — 15 рублей за минуту, а ехать по нашему условному маршруту еще минут 25.

Итого 524 рубля

Яндекс.Такси

У Яндекс. Такси поездка получается самой дешевой, но и расчет — самый запутанный. Кроме того, у системы (как и в Uber) появились увеличенные в часы пик тарифы. В стоимость вызова за 99 рублей входят 5 минут, за это время без пробок мы проедем около 3 километров. Следующие 2 километра рассчитываются как 9 рублей минута — это еще примерно 36 рублей. Ну, а за оставшийся путь платим уже за расстояние — по 9 рублей с километра, а останется проехать примерно 12.

Итого 243 рубля

Как устроена служба такси, что получается по деньгам

На работу в такси берут водителей со стажем вождения от 3-х лет, желательный возраст — от 25, лучше без ДТП в истории и с навыками использования видеооборудования.

Водитель может быть индивидуальным предпринимателем и ездить на собственной машине, в этом случае он отдает государству 6% заработка. По такой схеме работает Uber, там водителей называют «партнерами». «У нас нет такого понятия, как обязательная смена, обязательное количество часов.

А если таксист арендует машину в таксопарке, то отдает около 5% арендодателям. Сейчас большинство таксистов подключены к крупным такси-агрераторам, которые распределяют заказы по своим тарифам. Водителям достается процент от выполненной поездки, деньги перечисляются на карточку. Яндекс.Такси отдает водителям 88% от стоимости заказа, Gett — 85%, Uber — 80%.

Минимальная сумма оплаты поездки водителю

Чтобы не быть «отставшей» компанией, приложения соревнуются в минимальной ставке. Заказать такси на 3-х человек от метро до дома — дешевле, чем проехать на автобусе. Короткие поездки по минимальному тарифу водителям не выгодны, а они сейчас очень популярны. Однако, крупные агрегаторы из своего кармана добавляют таксистам оплату за них.

«Здесь смысл в оптимизации. Мы поработали над тем, чтобы водитель не ждал клиента, а ехал до того, который от него в 500-х метрах. Он за 5 минут до него доехал, 5 минут вёз, высадил, и через 2 минуты у него новый заказ. Это как с производством конфет, чем больше партия, тем меньше себестоимость производства,» — сообщила менеджер по работе со СМИ компании «Яндекс» Элина Ставиская.

Владимир — водитель Яндекс. Такси поделился с нашим телеканалом: «Я не меняю Яндекс, потому что хочется быть патриотом. Яндекс. Такси — единственная крупная российская компания. А Uber и Gettaxi зарегистрированы за границей. За 10-часовой рабочий день получается 2000, максимум 3000 рублей. Иногда даже полторы тысячи. Чтобы получить 4 тысячи приходиться работать по 18 часов».

Зарплата водителей

Эльдар — водитель в Uber:

«Я подключился, потому что в «Убере» заказов больше, хотя минимальная подача автомобиля должна стоить 100 рублей, а не 50 рублей. Подбадривают «счастливые часы» — в будни и в выходные с 7 до 11 утра и в определенные часы вечером доплачивается 50 рублей за поездку. Если работать в пределах Садового кольца с 7 утра и до 23 развозить клиентов, то около 4000−5000 тысяч в день можно заработать.»

Сколько зарабатывают агрегаторы такси

Себестоимость обработки заказа не превышает одного рубля. При этом по приблизительным подсчетам одна крупная компания-агрегатор выполняет около 4 миллионов заказов в сутки по России. Если она получает с одного заказа 20 рублей, ее доход составляет около 80 миллионов рублей за 24 часа работы.

Так что агрегаторы могут опускать тарифы до того уровня, пока таксисты готовы по ним работать. И, очевидно, в случае Яндекс. Такси этот уровень достигнут.

Риски работы водителем в Яндекс Такси

Несмотря на то что услуги Яндекс Такси весьма популярны и уже заслужили статус безопасной и оперативной службы пассажирских перевозок, всё же водители зачастую рискуют. Впрочем, от этого не застрахован ни один человек, зарабатывающий извозом. И в Яндексе риски намного меньше.

Обман со стороны пассажиров

Способы обмана водителей, которые придумывают пассажиры, становятся всё более изощрёнными. С наличными всё понятно. Доехав до места назначения, пассажир может просто выйти из машины и не заплатить за поездку. Таких случаев, к сожалению, много. Некоторые оставляют в залог банковские карты (уже давно недействительные) и якобы уходят за деньгами. Но как правило, водитель не видит ни пассажира, ни денег, а попросту теряет время. Софт Яндекс пытается бороться с такими пассажирами, занося их в чёрный список и не принимая от них заказы, но такие товарищи изобретательны, и бывает, что им всё-таки удаётся вызвать такси.

Бывают случаи, когда пассажир внезапно решает поменять способ оплаты с безналичного на наличный, находясь уже в пути. Водителю в этом случае приходит оповещение на таксометр, но если таксист пропустит его, следя за дорогой, может получиться так, что по приезде на место назначения пассажир просто выйдет из авто, «забыв» заплатить за проезд. А с водителя будет списана комиссия за пользование софтом, хотя никаких денежных средств он не получил.

Видео: как обманывают таксистов

Ошибки в работе приложения

Порой встречаются ошибки и со стороны самой компании Яндекс. Например, когда предыдущий водитель, арендовавший авто, был заблокирован, а вместе с ним заблокировали и машину. В этом варианте новому арендатору «нехорошей» машины придётся дополнительно ехать в пункт стационарного контроля, чтобы снять с неё блокировку.

Отметим, что ошибки в работе софта Яндекс Таксометр встречаются не так уж часто. В основном они связаны с настройками самого приложения. Если водителю перестали приходить заказы, то первым делом нужно подключить робота, выбрать тариф, посмотреть, включены ли интернет и GPS-навигация. После этого всё должно заработать.

Что касается ошибок, связанных с перечислением денежных средств от компании, переведённых по банковским картам клиентов, то их практически не бывает. Но если всё-таки подобный сбой произошёл, нужно сразу обратиться в поддержку Яндекс Такси и сообщить им об этом. В скором времени они всё дистанционно проверят и исправят, а водитель получит заработанные деньги.

Плюсы и минусы работы на арендованном в фирме автомобиле Яндекс Такси

Сотрудничество с Яндекс.такси через владельцев автопарков – это настоящее новшество в сфере такси. Многие не представляют, в чём кроются основные плюсы и минусы такого взаимодействия.

Рассмотрим положительные стороны.

• Водитель не использует собственный автомобиль. А это значит, что не он не покупает комплектующие, не подвергает свое собственное транспортное средство моральному и техническому износу.
• Работать в такси можно и при отсутствии автомобиля.
• Лицо официально работает в компании Яндекс, получает установленный тарифами процент от поездок.
• Яндекс имеет прекрасную систему, которая позволяет не только пользоваться навигацией при передвижении, но и позволяет самостоятельно находить клиентов.
• Яндекс.такси пользуется большое количество людей, поэтому проблем с количеством клиентов не будет.

Одновременно, существуют и минусы, с которыми сталкивается водитель в процессе работы.

• Жёсткие требования, только по факту соответствия которым будет выдан автомобиль.
• Так как водитель осуществляет движение не на своем транспортном средстве, следовательно, с каждой поездки он будет получать средств меньше, чем его коллеги на собственных автомобилях.
• Наконец, это материальная ответственность, которая ложится на плечи водителя. Ведь в момент движения он отвечает не только за собственную жизнь и жизнь пассажиров, но и за состояние транспортного средства.

Как начать работать

Сегодня многие желают начать работать в Яндекс Такси, но не знают, что для этого необходимо. Сделать это можно на официальном сайте, где просто заполняется небольшая заявка. Процедура не отнимает много времени, а приступить к работе удастся почти сразу. Процедуру оформления заявки опишем чуть позже. Первое, с чем нужно определиться, на каком автомобиле вы планируете работать.

Напрямую на своем авто

Стать водителем Яндекс Такси на автомобиле в собственности – лучший вариант. Это дает таксистам ряд преимуществ, которых не будет при эксплуатации арендуемого транспортного средства.

Плюсы:

• у вас будет приоритет при распределении заказов, что позволит больше заработать;
• комиссию будете платить только официальному сервису;
• заработанные средства ежедневно зачисляются на расчетный счет;
• доступ к круглосуточной службе поддержки;
• официальное подтверждение доходов (позволяет оформлять кредиты);
• отчисления в пенсионный фонд;
• отсутствие ответственности за чужое транспортное средство;
• больший заработок благодаря отсутствию арендной платы за машину;
• независимость от посредников.

Для работы с Яндекс Такси напрямую нужно зарегистрироваться как индивидуальный предприниматель или как самозанятый гражданин. Первый вариант предпочтительнее.

На арендованном авто

Не у всех есть собственный автомобиль, но даже в этом случае можно устроиться в Яндекс Такси на работу водителем. В данном случае придется арендовать машину. Несмотря на необходимость оплаты аренды, этот вариант тоже весьма привлекателен:

• для начала работы нужны только водительские права;
• не придется делать каких-либо крупных финансовых вложений;
• компании-партнеры Яндекс.Такси обычно предлагают своим клиентам современные иномарки;
• вы сэкономите время и деньги на оформление лицензий;

Разумеется, многое зависит от компании, в которую вы обратитесь, но в целом все партнеры предлагают похожие условия сотрудничества.

Устроиться на работу в Яндекс Такси

На своем авто через таксопарк

Это самый распространенный вариант. Водителю не нужно заморачиваться с отчетностью и оформлением ИП. А так же устраиваться как самозанятым. Но при этом таксопарку вы будете платить дополнительную комиссию.

Юридические аспекты и расходы во время работы

Если работать с «Яндекс.Такси» напрямую, то необходимо будет оформить свидетельство ИП. С одной стороны – бумажная волокита. С другой стороны, это позволяет платить не 13 % НДФЛ, а 6 % по упрощенной схеме. Существует и другой способ работы: обратиться к услугам посреднической фирмы, которая подключает таксиста к агрегатору за небольшие комиссионные с каждого выполненного заказа. В этом случае оформление ИП не требуется.

Визитка посредника

Главные траты уходят на бензин. При работе с «Яндексом» предусмотрена некоторая компенсация, но всех расходов она не покрывает. Зато если таксовать на своей машине, а не на арендованной, не нужно тратиться на ежедневную мойку перед сдачей смены. Работая на своей машине, водитель не обязан ежедневно ездить за ней из дома, а в конце работы отгонять ее в таксопарк. Штрафы, поломки, ДТП – все эти издержки ложатся на автовладельца.

Как устроиться в компанию Яндекс Такси

Компания предъявляет следующие требования при трудоустройстве:

• наличие водительских прав;
• возраст от 23 лет и водительский стаж от 2 лет;
• отсутствие судимости;
• удовлетворительное состояние автомобиля. Возраст транспортного средства не должен превышать 5 лет;
• хорошее знание города. Если знания недостаточны, то компания может предложить использовать программу Яндекс Такси в качестве навигатора;
• знание русского языка.

Подводя итоги, отметим, что сотрудничество с Яндекс Такси очень выгодно. Компания предлагает высокий уровень дохода, удобный график, низкую комиссию и возможность бесплатно установить приложение. Если следовать советам по планированию времени и места работы, можно приумножить свой заработок.

Размер комиссии и другие расходы

Перед регистрацией в приложении агрегатора необходимо подсчитать все затраты и решить, можно ли заработать в «Яндекс.Такси» на своей машине в вашем случае. Каждый потенциальный водитель должен понимать, что ему придется платить за:

• топливо (40-50% будет уходить на бензин или 30% на газ);
• амортизацию автомобиля и мелкий ремонт (15-20%);
• комиссию («Яндексу» и автопарку).

В среднем по России при работе на своем авто с дохода водителя удерживается от 2 до 6% в пользу таксопарка, а 15 процентов от заказа забирает «Яндекс.Такси».

Размер комиссионных интернет-агрегатора зависит от класса и возраста автомобиля. У «эконома» и «комфорта» самые низкие ставки, у «бизнеса» – повышенная. По Москве приложение «Яндекс.Такси» берет с водителя, который работает на своей машине, от 18 до 24%.

Владельцы автопарков самостоятельно устанавливают размер комиссии, процент которой зависит от их запросов.

Заработок в такси

Наверняка вы догадываетесь в чем суть заработка в такси. Клиенту необходима услуга, вы ее представляете и получаете за это денежное вознаграждение. Так что рассматривать такси, как бизнес, в котором можно много зарабатывать, вполне логично.

Горячие предложения:

Работа в Яндекс.Такси (легковое авто) →Работа в такси Ситимобил →Работа в такси DiDi →Работа автокурьером в Ozon →Курьер на авто в Яндекс.Про →

Как правильно начать? Секреты больших заработков

Опытные таксисты с удовольствием «посвящают» новичков, как правильно вести себя в этом бизнесе. А теперь приготовьтесь записывать секреты большого заработка в такси.

Чистота снаружи и внутри

Неважно на чьей машине вы работаете – своей или фирмы. «Карета» всегда должна быть чистой, опрятной и комфортной в первую очередь для клиента

Поставьте себя на его место. Было бы вам приятно садиться на грязное сиденье в прокуренный салон?

Опрятный внешний вид

Даже если вы работаете сутками напролет, помните золотое правило: «Внешний вид — визитная карточка». Найдите время привести себя и свою одежду в порядок. И не забывайте об улыбке и доброжелательности. К грязному, злому и плохо пахнущему водителю клиенты не возвращаются.

Вождение

Опытные таксисты никогда «не гонят на пожар», не делают резких движений и всегда едут плавно на средней скорости.

Во-первых, таким образом сокращаются издержки на обслуживание. Автомобиль «живет дольше», а значит, приносит больше денег. Во-вторых, мало кому нравится быть «поленом», перекатывающимся и дергающимся в процессе езды. Помните, комфорт клиента превыше всего. Если вас просят ехать быстрее, не забывайте о правилах. Они созданы для защиты всех участников дорожного движения.

«Реальный клев»

В этом бизнесе только новички работают до потери сознания 24/7. Опытные таксисты, как рыбаки, выжидают подходящее время, дергают удочку и вылавливают «жирную рыбку».

Как? Работая в лучшее время суток, когда можно зарабатывать больше денег, а именно:

• Ранним утром в будние дни. Люди спешат на работу. Многие «белые воротнички» (и не только) просыпают, опаздывают и вынуждены пользоваться такси. Машин в городах (особенно в крупных) не хватает. Заказы сыпятся, как из рога изобилия.
• Вечер будней. Те же люди возвращаются с работы. И снова ажиотаж. Но тут нужно быть дальновидным и просчитывать маршрут заранее, так как пробки в мегаполисах – это обычное явление.
• Пятничные и субботние вечера и ночи. Тут все понятно. Люди отдыхают. Ночная жизнь течет полным ходом. Много заказов. Машин не хватает. Можно получить больше обычного.
• Понедельник. После бурных выходных для многих понедельник – день тяжелый. Чем больше вы будете в этот день трудиться, тем выше будет заработок.
• А вот с 11 и до 16 часов таксовать невыгодно. Все на рабочих или учебных местах. В это время пассажирский поток уменьшается и такси «оккупируют» пожилые люди. На них много не заработаешь и обслуживая их, нужно быть лояльным и толерантным. Ведь пожилой человек, не желая этого, может доставить вам неудобства: финансовые (повредить порог или поцарапать дверь), моральные.

Опыт

Конечно, он приходит только в процессе работы, и не через одну тысячу километров. Доскональное знание улиц позволяет эффективно использовать ресурсы, сокращать издержки и больше зарабатывать.

Согласитесь, водитель, знающий где и в какое время пробки, как лучше их объехать без потери времени и нервов, быстро находящий ваш дом в спальном районе на окраине города, на вес золота. Чтобы достичь такого мастерства новичкам следует выполнять как можно больше заказов.

Визитки

Не поленитесь сделать себе визитки, указав в них имя и контакты. Ведь чем больше ваша «клиентская база», тем выше ваш доход.

Закон Парето

Став частью этого бизнеса, запомните важную вещь: 20% ваших клиентов – это 80% прибыли. Это значит, что 20% «элитных клиентов» дадут вам столько же, сколько и 80% «проблемных и назойливых» пассажиров. Но не стоит принимать все буквально. Чтобы выявить эту самую элиту, вам придется потрудиться. Но ваш труд окупится сполна.

Требования к водителям

Важно соответствовать требованиям, которые компания предъявляет к тем, кто выясняет, как стать водителем в Яндекс. Такси

Потенциальный сотрудник должен быть:

• от 23 лет;
• иметь водительские права категории В и стаж от трех лет;
• грамотным;
• способным вежливо общаться с клиентами.

Большим преимуществом будет знание английского языка на разговорном уровне. В этом случае от иностранных туристов можно рассчитывать получать хорошие чаевые.

Определенным требованиям должен соответствовать и автомобиль. Основных четыре:

1. ТС иностранного производства, не ранее 2007 года выпуска.
2. Автомобиль должен иметь минимум четыре двери, просторный багажник. Водителю следует ухаживать за своим железным конем, чтобы салон всегда оставался чистым, а внешний вид – ухоженным.
3. Допускаются только регистрационные номера, полученные в РФ.
4. При себе нужно держать не просроченный полис ОСАГО и документы на авто.

Соответствуя этим требованиям, можно быть практически уверенным в том, что такого водителя примут на работу.

Похожие записи:

Как вложить деньги в акции: советы экспертов фондового рынка Переводы вестерн юнион (western union) Перевод с карты на карту беларусбанка. сроки и комиссия Стоимость акций лукойл сегодня: онлайн-график lkoh + аналитика и прогноз «больше не играем в строителей». минчане Газпромбанк